一：

軸心導軌技術百科

問題1：那些公司或廠需要用到滾珠絲桿直線導軌軸承軸心軸承座軸心支持座
答：發我郵箱里1395657759@qqcom，用的時候給你聯系。

問題2：半自動釘箱機釘頭不打釘是什么原因
答：釘頭內卡釘，拆開釘頭側蓋取出沖頭清潔，加潤滑油后重新裝入。自動啟動開關未啟動。單片、雙片選擇開關置于單片，紙張送入時不能自動打釘。上釘頭擋板光電感應開關沒有動作，調整光電開關感應距離。感應不到下導軌軸心，造成。

問題3：紙箱廠的釘機怎樣維修?
軸心導軌答：釘頭內卡釘，拆開釘頭側蓋取出沖頭清潔，加潤滑油后重新裝入。自動啟動開關未啟動。單片、雙片選擇開關置于單片，紙張送入時不能自動打釘。上釘頭擋板光電感應開關沒有動作，調整光電開關感應距離。感應不到下導軌軸心，造成。

問題4：升降機垂直度調整
答：導軌架安裝時，應用經緯儀對施工升降機在兩個方向進行測量校準，其垂直度允許偏差為其高度的5/10000，導軌軸心線對底盤水平基準面的安裝垂直度公差值應符合下表的規定。架設高度（m）≤7070-100100-150150-200≥200。

問題5：如何解決在安裝施工升降機時的問題
答：（3）標準節的立柱接合面對接應平直，相互錯位形成的階差≤08mm。標準節上的齒條連接應牢固，對接平整準確，齒高階差≤03mm，齒周節誤差≤06mm。導軌架軸心線全高對底座水平基準面的安裝垂直度公差≤，架設高度1/。

問題6：施工升降機的垂直度問題施工升降機導軌架高度在70m以下,允許垂直度偏
答：DB42/365-2006規范第454條：導軌架軸心線對底座水平基準面的安裝垂直度偏差值，不應大于導軌架高度的015%。70m高就是70000mm×15÷1000＝105mm。升降機的發展正在處于一個高峰狀態，由于大多數廠家或者個人為了提高。

問題7：滾珠絲杠裝配精度有什么影響?
答：產生這一現象的原因除了與制造質量、潤滑防護有關外，裝配精度是非常重要的原因。由于支承絲杠的兩端軸承座孔的軸心線與導軌面不平行，絲杠裝配后絲杠螺紋實際軸線相對導軌是傾斜的，而螺母是固結于刀架上的，刀架沿著導軌面作。

問題8：人貨電梯結構體垂直度指的是啥
軸心導軌答：為從嚴控制人貨電梯導軌架軸心線垂直度偏差。對鋼絲繩式施工升降機，垂直度偏差不大于(15/1000)h。

問題9：施工升降機安裝完畢應檢查哪些部位?
答：3、導軌架軸心線對底座水平基準面的安裝垂直度應符合有關規定。4、附墻架與建筑物的連接應牢固可靠，角度應符合說明書的要求。5、吊籠運行應平穩，停層應準確，不應有異常振動及過熱。6、電纜和滑觸架在吊籠運行中能。

問題10：求施工升降機施工方案,謝謝,liuxuebin610302@163com
答：7用經緯儀測試:導軌架軸心線對底座水平基礎面垂直度。8施工現場沒有起重設施的,使用本機吊桿的操作方法。9打開一扇護身圍欄,將吊桿的吊鉤放下,并鉤住標準節吊具。吊桿的鋼絲繩直徑不得小于5mm10搖動手搖卷揚機,將已清潔干凈。

二：

軸心導軌技術資料

問題1：什么是雙軸心直線導軌啊?
答：1、軸心導軌是直線運動的一種輕負荷高速導軌。滑塊和滾輪配合都是一體成型的。它分為兩個類別。分別為內置型雙軸心直線導軌，也叫內滑軌系列，滑塊在導軌的內部，即ISG系列雙軸心導軌；外置型雙軸心直線導軌，也叫外滑導軌。

問題2：人貨電梯結構體垂直度指的是啥
軸心導軌答：為從嚴控制人貨電梯導軌架軸心線垂直度偏差。對鋼絲繩式施工升降機，垂直度偏差不大于(15/1000)h。

問題3：滾珠絲杠裝配精度有什么影響?
答：產生這一現象的原因除了與制造質量、潤滑防護有關外，裝配精度是非常重要的原因。由于支承絲杠的兩端軸承座孔的軸心線與導軌面不平行，絲杠裝配后絲杠螺紋實際軸線相對導軌是傾斜的，而螺母是固結于刀架上的，刀架沿著導軌面作。

問題4：誰有哈爾濱數控火焰切割機的說明書!!!
答：431機器的縱向導向軌為進口的硬質導軌軸心,經常保養是不易磨損的。橫向鋁導軌是通過上下V形尼龍輪夾緊的,長時間使用后,如有松動現象,可松動滾輪兩側的夾緊螺絲,調整上面的壓緊螺絲,使滾輪在橫向導軌全長內滾輪自如即可。432經過。

問題5：1、A建筑公司管理方面存在哪些問題2、總結此次事故的經驗教訓3、針對施
答：實務案例分析如下：一、總承包單位管理方面不妥之處：1、導軌架80米內垂直偏差不應大于25mm，檢查后未做調整。2、安裝后未進行檢查與試運行，直接投入使用。3、三級安全交底不徹底，操作人員及施工人員安全意識薄弱。4、現場。

問題6：紙箱廠打釘機刀片如何加工?
答：釘頭內卡釘，拆開釘頭側蓋取出沖頭清潔，加潤滑油后重新裝入。自動啟動開關未啟動。單片、雙片選擇開關置于單片，紙張送入時不能自動打釘。上釘頭擋板光電感應開關沒有動作，調整光電開關感應距離。感應不到下導軌軸心，造成。

問題7：施工升降機的垂直度問題
答：施工升降機垂直度控制主要依靠基礎的平整度來保證，垂直度調整主要通過附墻架來調整的。垂直度向左偏調整會麻煩些。不知你的升降機安裝高度是多少米，你應當用經緯儀測量并作相應的調整。

問題8：如何解決在安裝施工升降機時的問題
答：（3）標準節的立柱接合面對接應平直，相互錯位形成的階差≤08mm。標準節上的齒條連接應牢固，對接平整準確，齒高階差≤03mm，齒周節誤差≤06mm。導軌架軸心線全高對底座水平基準面的安裝垂直度公差≤，架設高度1/。

問題9：施工升降機安裝方面的問題
答：（3）標準節的立柱接合面對接應平直，相互錯位形成的階差≤08mm。標準節上的齒條連接應牢固，對接平整準確，齒高階差≤03mm，齒周節誤差≤06mm。導軌架軸心線全高對底座水平基準面的安裝垂直度公差≤，架設高度1/。

問題10：施工升降機安裝完畢應檢查哪些部位?
答：3、導軌架軸心線對底座水平基準面的安裝垂直度應符合有關規定。4、附墻架與建筑物的連接應牢固可靠，角度應符合說明書的要求。5、吊籠運行應平穩，停層應準確，不應有異常振動及過熱。6、電纜和滑觸架在吊籠運行中能。

三 ：

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