一：

連桿系統(tǒng)技術(shù)百科

問(wèn)題1：瓦特連桿和多連桿的區(qū)別是什么?
連桿系統(tǒng)答：一、兩者的作用不同：1、瓦特連桿的作用：采用這種結(jié)構(gòu)用于扭力梁懸架上，以此來(lái)減少后輪側(cè)向力對(duì)車(chē)輪前束的影響。也減少了在轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)向力產(chǎn)生的離心，使兩側(cè)車(chē)輪受力始終與路面保持最適宜的接觸，達(dá)到最佳的附著力。一方面。

問(wèn)題2：發(fā)動(dòng)機(jī)分為兩大機(jī)構(gòu),曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu),那五大系統(tǒng)?
答：發(fā)動(dòng)機(jī)由兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)組成，兩大機(jī)構(gòu)是：曲柄連桿機(jī)構(gòu)，配氣機(jī)構(gòu)（凸輪機(jī)構(gòu)）。五大系統(tǒng)：冷卻系，點(diǎn)火系，啟動(dòng)系，潤(rùn)滑系，燃油供給系。希望能幫助到你。

問(wèn)題3：為什么多連桿壽命短
答：多連桿式獨(dú)立懸架一般五年的使用壽命:1、多連桿獨(dú)立懸掛，可分為多連桿前懸掛和多連桿后懸掛系統(tǒng)。其中前懸掛一般為3連桿或4連桿式獨(dú)立懸掛。2、后懸掛則一般為4連桿或5連桿式后懸掛系統(tǒng),其中5連桿式后懸掛應(yīng)用較為廣泛。

問(wèn)題4：多連桿避震系統(tǒng)是什么?
答：前些年,結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高昂、舒適性較好的多連桿式獨(dú)立懸架還只服務(wù)于豪化轎車(chē),或少部分用于較高端的中高級(jí)加別轎車(chē)。一時(shí)間,綜合指標(biāo)過(guò)硬、兼顧了操控和行駛舒適在內(nèi)多種特性的多連桿式獨(dú)立懸架似乎被歸入了奢侈品類(lèi),讓預(yù)算有限只能購(gòu)。

問(wèn)題5：汽車(chē)后輪上的五連桿式獨(dú)立后懸掛系統(tǒng)式什么意思?有什么用?
連桿系統(tǒng)答：多連桿獨(dú)立懸掛，可分為多連桿前懸掛和多連桿后懸掛系統(tǒng)。其中前懸掛一般為3連桿或4連桿式獨(dú)立懸掛；后懸掛則一般為4連桿或5連桿式后懸掛系統(tǒng)，其中5連桿式后懸掛應(yīng)用較為廣泛。1、多連桿懸掛能實(shí)現(xiàn)主銷(xiāo)后傾角的最佳位置。

問(wèn)題6：汽車(chē)前懸掛形式的四連桿前懸掛系統(tǒng)
答：全新的4連桿前懸掛系統(tǒng)多用于豪華轎車(chē)，它通過(guò)運(yùn)動(dòng)學(xué)原理巧妙地將牽引力、制動(dòng)力和轉(zhuǎn)向力分離，同時(shí)賦予車(chē)輛精確的轉(zhuǎn)向控制。4連桿式懸掛系統(tǒng)在奧迪A4、A6以及中華轎車(chē)上都可以看到。現(xiàn)代的汽車(chē)越來(lái)越注重乘坐的舒適性，以致消費(fèi)。

問(wèn)題7：懸架系統(tǒng)中的立柱連桿是干什么用的
連桿系統(tǒng)答：立柱，一般應(yīng)該是指的upright。。就是裝輪軸承，卡鉗啥的一塊。呃。姑且說(shuō)是一塊鐵坨子吧。連桿通常是用來(lái)把立柱和車(chē)身/車(chē)架連接起來(lái)的。比如，經(jīng)典的5連桿系統(tǒng)。就是用5個(gè)連桿把立柱接到車(chē)身上了。然后。

問(wèn)題8：多連桿和雙叉臂哪個(gè)好?分別有什么優(yōu)缺點(diǎn)?
答：法拉利、瑪莎拉蒂等超級(jí)跑車(chē)以及F1方程式賽車(chē)均采用了雙叉臂式前懸架。一汽豐田皇冠和銳志也都采用了雙叉臂式前懸架。多連桿懸架就是用各種連桿裝置使車(chē)輪與車(chē)身相連，目前較常見(jiàn)的是4到5根連桿相連。這種獨(dú)立懸架系統(tǒng)也是目前。

問(wèn)題9：由于轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是一套空間的傳動(dòng)連桿系統(tǒng)要采用什么鏈接
答：由于轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是一套空間的傳動(dòng)連桿系統(tǒng)要采用什么鏈接我來(lái)答1個(gè)回答#熱議#武大靖在冬奧的表現(xiàn),怎么評(píng)價(jià)最恰當(dāng)?匿名用戶2017-07-14展開(kāi)全部汽車(chē)有四大組成部分,還有“兩大機(jī)構(gòu)”、“五大系統(tǒng)”:四大組成部分:發(fā)動(dòng)機(jī)。

問(wèn)題10：多連桿獨(dú)立懸掛和五連桿獨(dú)立懸架的區(qū)別是什么?
答：懸架實(shí)際上是由連桿，減震器和減震彈簧組成的。雙連桿懸掛，顧名思義，就是他的連桿是兩根。按慣例，一般都把4連桿或更多連桿結(jié)構(gòu)的懸掛，稱為多連桿。可分為多連桿前懸掛和多連桿后懸掛系統(tǒng)。其中前懸掛一般為3連桿或4。

二：

連桿系統(tǒng)技術(shù)資料

問(wèn)題1：山地車(chē)避震車(chē)架四連桿有什么具體用處?
答：四連桿系統(tǒng)是一種避震系統(tǒng)模式，即由四個(gè)桿或機(jī)件通過(guò)四個(gè)軸連接起來(lái)，通過(guò)桿和軸位置的移動(dòng)，配合避震器來(lái)實(shí)現(xiàn)避震的目的。連桿系統(tǒng)還有三連桿、六連桿結(jié)構(gòu)。而四連桿是軟尾山地車(chē)大多選用或者說(shuō)是比較理想的避震方式。下圖。

問(wèn)題2：后懸架四連桿還是五連桿好多連桿懸架是什么
連桿系統(tǒng)答：多連桿獨(dú)立懸掛，可分為多連桿前懸掛和多連桿后懸掛系統(tǒng)。其中前懸掛一般為3連桿或4連桿式獨(dú)立懸掛；后懸掛則一般為4連桿或5連桿式后懸掛系統(tǒng)，其中5連桿式后懸掛應(yīng)用較為廣泛。多連桿懸掛結(jié)構(gòu)想對(duì)復(fù)雜，材料成本、研發(fā)實(shí)驗(yàn)。

問(wèn)題3：寶馬的懸架有哪幾種
答：目前后驅(qū)車(chē)的后懸掛主要有3種。1，3系的5連桿系統(tǒng)。2，5/6/7系，以及X5/X6也在用的integrallink系統(tǒng)。算是一個(gè)變形的A臂+3連桿系統(tǒng)吧。3，縱臂+2連桿系統(tǒng)，有地方見(jiàn)叫Z縱臂。曾經(jīng)在E36/46上使用的。。

問(wèn)題4：瓦特連桿和多連桿的區(qū)別是什么
答：而瓦特連桿的件作用是將離心力反轉(zhuǎn)到另一邊車(chē)輪，這樣二邊車(chē)輪就能始終與路面保持最適合的接確，而汽車(chē)在轉(zhuǎn)向時(shí)也就能變得更加靈活了。其中新上市的上海通用別克英朗1。6T就是用這種瓦特連桿的多連桿懸掛系統(tǒng)，又分為5連桿。

問(wèn)題5：汽車(chē)后輪上的五連桿式獨(dú)立后懸掛系統(tǒng)式什么意思?有什么用?
答：就是指多連桿獨(dú)立懸架，即有5個(gè)導(dǎo)向連桿！五連桿獨(dú)立懸掛是多連桿懸掛的一種。它的優(yōu)點(diǎn)是車(chē)輪定位準(zhǔn)，舒適和操控性都非常優(yōu)秀。缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、占用空間多，成本高。多連桿懸掛能實(shí)現(xiàn)主銷(xiāo)后傾角的最佳位置，大幅度減少來(lái)自。

問(wèn)題6：多連桿式獨(dú)立懸掛有什么特點(diǎn)
答：今天我們?cè)賮?lái)看一下以舒適性為主的多連桿獨(dú)立懸掛。『典型的多連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)圖』多連桿獨(dú)立懸掛，可分為多連桿前懸掛和多連桿后懸掛系統(tǒng)。其中前懸掛一般為3連桿或4連桿式獨(dú)立懸掛；后懸掛則一般為4連桿或5連桿式后懸掛。

問(wèn)題7：新款?yuàn)W迪A4L的五連桿懸架有什么好處?
連桿系統(tǒng)答：您好，五連桿后懸掛系統(tǒng)包含5條連桿，分別為控制臂、后置定位臂、上臂、下臂和前置定位臂，其中控制臂可以調(diào)整后輪前束。5連桿懸掛的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單、重量輕，減少懸掛系統(tǒng)占用的空間。5連桿后懸掛能實(shí)現(xiàn)主銷(xiāo)后傾角的位置。

問(wèn)題8：汽車(chē)獨(dú)立懸架有幾種?
答：有以下幾種：1拖曳臂式懸掛系統(tǒng)拖曳臂式懸掛系統(tǒng)是專(zhuān)為后輪設(shè)計(jì)的懸掛系統(tǒng)，像標(biāo)致車(chē)系、雪鐵龍車(chē)系、歐寶車(chē)系等歐洲轎車(chē)比較喜歡采用這種懸掛系統(tǒng)。2多連桿懸掛系統(tǒng)多連桿懸掛系統(tǒng)，又分為5連桿后懸掛和4連桿前懸掛。

問(wèn)題9：多連桿式懸掛系統(tǒng)、麥弗遜式懸掛系統(tǒng)、拖曳臂式懸掛系統(tǒng)的構(gòu)造
答：麥弗遜式懸掛系統(tǒng)多應(yīng)用在中小型轎車(chē)的前懸掛系統(tǒng)多連桿式懸掛和麥佛遜懸掛也不是固定的前后根據(jù)不同的車(chē)型和設(shè)計(jì)前后不固定拖曳臂式懸掛系統(tǒng)是專(zhuān)為后輪設(shè)計(jì)的懸掛系統(tǒng)多用在大型貨車(chē)上。

問(wèn)題10：發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)由哪些主要零部件組成?
答：曲柄連桿機(jī)構(gòu)由機(jī)體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組三部分組成。（1）機(jī)體組：氣缸體、氣缸墊、氣缸蓋、曲軸箱、汽缸套及油底殼。（2）活塞連桿組：活塞、活塞環(huán)、活塞銷(xiāo)、連桿。（3）曲軸飛輪組：曲軸、飛輪、扭轉(zhuǎn)減振器。

三 ：

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