一：

汽車鋼圈輪轂技術百科

問題1：輪胎里面的鐵圈應該叫什么
汽車鋼圈輪轂答：輪胎里面那個圈叫輪轂。輪轂又稱輪圈、鋼圈等,用于支撐輪胎的圓柱形金屬部件,汽車輪轂是汽車零部件的一個重要組成部分。平時開車要特別注意對輪轂的養護，因為輪轂很容易沾上污物，如果長時間不清潔，有可能被腐蝕變形，容易產生。

問題2：輪轂和鋼圈一樣嗎
答：輪轂和鋼圈一樣，輪轂又稱為鋼圈。輪轂，英文名稱：CarRim，汽車輪胎內以軸為中心用于支撐輪胎的圓柱形金屬部件，通俗地說，就是車輪中心安裝車軸的部位，是連接制動鼓(制動盤)、輪盤和半軸的重要零部件。如果把汽車比喻成。

問題3：汽車輪胎輪轂是什么材料?
答：但是另一方面，它的抗噪性能比較好，即便受損了也容易修復。當然，汽車的輪轂并不只有這四種材質，還有其他一些。材料不同發揮的功效不同，優點也不同，在選擇的時候要根據自己的實際情況來選擇適合的材料。

問題4：輪轂變形了能修復嗎
答：可以修補，但不建議修復，修復的話里面一些隱性的損傷是看不見的，別埋下安全隱患，建議更換全新的。輪轂的損壞通常是鋁合金輪轂的損壞，基本上是外力的作用所造成的，大致可以分為二種：第一種，表面損傷，主要以輪轂表面。

問題5：汽車右后鋼圈在哪
答：在輪胎的標記處。鋼圈也叫做輪轂，可以說是汽車的“鞋”。中國有句俗話，腳下沒好鞋，為人窮半截。這話放到汽車上同樣適用。如今一輛好車的輪轂肯定不會小，改裝的時候輪轂也是很多人的第一個切入點。因為不但當愛車一下子。

問題6：汽車輪轂分為幾大類?
答：合金材質的導熱性能又是鋼的三倍左右，有著更加良好的散熱性，對于車輛的制動系統，輪胎和制動系統的熱衰減都能夠起到不錯的作用。目前在市場上的原廠車的合金輪轂都主要是以鋁合金為主的，當然很多改裝輪轂為了達到一定的。

問題7：汽車輪胎鋼圈是什么材料的
答：汽車輪胎鋼圈也叫輪轂，輪轂主要有鋼質輪轂和合金輪轂。1、鋼質輪轂最主要的優點就是制造工藝簡單，成本相對較低，而且抗金屬疲勞的能力很強，也就是我們俗稱的便宜又結實。但鋼質輪轂的缺點也相對比較突出就是外觀丑陋（可以。

問題8：輪轂帶鋼圈是什么樣子?
汽車鋼圈輪轂答：如圖：輪轂輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴，是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。好的輪轂可以說是汽車車輪的核心，它的重量、材質、內部構造等都影響著整個車的駕駛感覺，因此輪轂的設計尤為重要。

問題9：輪轂和輪圈是不是一個東西?
答：錯，不是一種東西，我們現在通常把車輪的鋼圈叫做輪轂，算是半對半錯，車輪的金屬部分分3部分，最外面一部分，輪圈，而輪轂是車輪的中心這一塊，也就是車輪上螺絲的這一部分，而輪圈和輪轂連接的部分叫做輪輻，有時候我們。

問題10：輪轂和輪圈是不是一個東西?
汽車鋼圈輪轂答：不是。輪輞是輪轂的一部分，也就是輪轂的外圈，與輪胎最直接接觸的部分。市面上常見的普通車輛都是使用鑄鐵或者是鑄鋼為主，采用低壓鑄造。大部分良心車型或者是高端車型，都會使用鋁合金輪轂的，而一些超跑或者是性能車，會。

二：

汽車鋼圈輪轂技術資料

問題1：請問汽車的輪轂輪輞有什么區別嗎
答：輪輞俗稱輪圈，是在車輪上周邊安裝和支撐輪胎的部件，與輪輻組成車輪。輪輞和輪輻可以是整體式的、永久連接式的或可拆卸式的。輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂。

問題2：輪轂和鋼圈的區別
汽車鋼圈輪轂答：追問：那等于這個圖片上的整個就叫輪轂對把回答：是的追問：那剎車盤什么的，多在輪、輪轂里面安著的把回答：剎車盤裝在輪轂里面，你可以看到的，光亮光亮的圓形就是的…追問：轎車的輪轂和鋼圈連在一起的啊回答：。

問題3：汽車輪轂有什么材質的?
汽車鋼圈輪轂答：輪轂(CarRim)是車輪中心安裝車軸的部位，也就是人們常說的"輪圈"或"鋼圈"。輪轂很容易沾上污物，如果長時間不清潔，有可能被腐蝕變形，以致產生安全隱患。因此要特別注意對輪轂的養護。輪轂由于語言習慣不同，很多人對于。

問題4：汽車的輪轂又叫什么名稱?
答：你好，汽車輪轂也叫做汽車的輪圈，這個主要是連接車輪軸和輪胎起到一個支撐作用。

問題5：汽車右后鋼圈在哪
汽車鋼圈輪轂答：在輪胎的標記處。鋼圈也叫做輪轂，可以說是汽車的“鞋”。中國有句俗話，腳下沒好鞋，為人窮半截。這話放到汽車上同樣適用。如今一輛好車的輪轂肯定不會小，改裝的時候輪轂也是很多人的第一個切入點。因為不但當愛車一下子。

問題6：輪轂和鋼圈怎么分別啊
汽車鋼圈輪轂答：而那個開口的圓圈形的圈圈，叫壓圈，或者壓盤追問：那這個哪個是股論，那個是鋼圈啊回答：輪轂就是鋼圈呀！只是一個叫法上的區別，指的是一個東西！只有大車上的那個開口的圓圈圈，壓在輪胎和輪轂（也就是鋼圈）。

問題7：輪轂一個多少錢啊
答：一個大約在500元左右。輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。轎車的輪轂軸承過去最多的是成對使用單列圓錐滾子或球。

問題8：請問鋼輪轂與鋁輪轂的區別真的很大嗎,用過的請詳細說下
答：兩者差別大，主要以下三項區別：1、鋼輪轂比鋁輪轂更能吸收路面的震動，舒適性比鋁輪轂的要強。2、鋼輪轂吸收震動的同時，比鋁輪轂過濾掉更多的路面噪音，如胎噪。3、鋼輪轂便宜易于護理，鋁輪轂保養比鋼輪轂繁瑣金貴。洗車的。

問題9：輪轂帶鋼圈為什么不好?
汽車鋼圈輪轂答：一般來講。加大輪轂的好處有，增加車身穩定性，高速會更穩定，抓地力好，雨天更不容易打滑。外形好看啊，更動感這些主要看個人審美。缺點來說主要就是費油，增大了輪轂一般會讓輪胎變薄，所以會導致舒適性下降。如果增加了。

問題10：汽車輪轂是怎么裝上去的?
汽車鋼圈輪轂答：隨著技術的發展，轎車已經廣泛的使用轎車輪轂單元。輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長，目前已經發展到了第三代：第一代是由雙列角接觸軸承組成。第二代在外滾道上有一個用于將軸承固定的法蘭，可簡單的將軸承套到輪軸。

三 ：

汽車鋼圈輪轂名企推薦