一：

液壓馬達(dá)不轉(zhuǎn)是什么原因技術(shù)百科

問(wèn)題1：液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速突然下降是什么原因
答：液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速突然下降是什么原因【提問(wèn)】您好，您的問(wèn)題我已經(jīng)看到了，正在整理答案，請(qǐng)稍等一會(huì)兒哦~【回答】感謝你的提問(wèn)你好1液壓油泵供給的油不足。2液壓油泵輸人油馬達(dá)的壓力不足。3電機(jī)功率不足，轉(zhuǎn)速過(guò)低。

問(wèn)題2：液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速突然下降是什么原因
液壓馬達(dá)不轉(zhuǎn)是什么原因答：一般這樣的情況，就是系統(tǒng)流量減少造成的速度下降，可能原因1、系統(tǒng)缺油，2、安全閥，調(diào)壓閥、溢流閥出現(xiàn)內(nèi)泄3、液壓馬達(dá)出現(xiàn)內(nèi)泄、泵供油不足4、旋轉(zhuǎn)部位機(jī)械部分出現(xiàn)卡組5、系統(tǒng)壓力降低造成的、油品黏度過(guò)大6。

問(wèn)題3：吊車(chē)空調(diào)液壓馬達(dá)不轉(zhuǎn)跟電壓低有關(guān)嗎?
液壓馬達(dá)不轉(zhuǎn)是什么原因答：電器供電電壓相差過(guò)大，就會(huì)影響電器正常工作，電壓允許誤差不影響使用。

問(wèn)題4：液壓馬達(dá)無(wú)力什么原因
液壓馬達(dá)不轉(zhuǎn)是什么原因答：原理:液壓馬達(dá)支撐平臺(tái)回轉(zhuǎn),液壓馬達(dá)進(jìn)入高壓力油,排出去低壓力油,即將液體壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,通過(guò)齒輪傳動(dòng)箱使最終驅(qū)動(dòng)齒輪與車(chē)架固定的內(nèi)齒圈嚙合而帶動(dòng)平臺(tái)旋轉(zhuǎn)。19世紀(jì)50年代末期,最初的低速大扭矩液壓馬達(dá)是由油泵的一個(gè)定。

問(wèn)題5：是否馬達(dá)故障?
液壓馬達(dá)不轉(zhuǎn)是什么原因答：這馬達(dá)不轉(zhuǎn)原因，故障最多的。需要檢查一下電瓶電瓶電壓過(guò)低容易造成。馬達(dá)不轉(zhuǎn)。

問(wèn)題6：機(jī)打捆頭的液壓馬達(dá)悶住后就轉(zhuǎn)不動(dòng)了是什么原因?拆下來(lái)后用手都可
答：馬達(dá)憋住的原因很多的，先檢查下油路是否正常。。

問(wèn)題7：挖掘機(jī)行走馬達(dá)壞了,不會(huì)轉(zhuǎn)圈。里面馬達(dá)里滋滋的響。還漏了些液壓
答：回答：液壓馬達(dá)的工作原理，是由液壓泵向馬達(dá)提供壓力油，使馬達(dá)可以旋轉(zhuǎn)，馬大的動(dòng)力來(lái)自于液壓油泵的壓力與流量，它們兩者中間有液壓閥進(jìn)行速度、方向的控制。你說(shuō)的馬達(dá)不轉(zhuǎn)，還伴有滋滋地響，是馬達(dá)的機(jī)械部分有了故障。

問(wèn)題8：熱車(chē)熄火后打火馬達(dá)轉(zhuǎn)不動(dòng)
答：重新啟動(dòng),若啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,說(shuō)明電磁開(kāi)關(guān)有故障,應(yīng)更換開(kāi)關(guān)。汽車(chē)在熱車(chē)過(guò)程中馬達(dá)轉(zhuǎn)不動(dòng),說(shuō)明汽車(chē)電瓶出現(xiàn)故障,需要更換電瓶就可以解決這一現(xiàn)象。馬達(dá)是電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)通電線(xiàn)圈在磁場(chǎng)中受力轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。

問(wèn)題9：液壓馬達(dá)不回油是咋回事?
液壓馬達(dá)不轉(zhuǎn)是什么原因答：液壓馬達(dá)不回油是咋回事?【提問(wèn)】你好，液壓油缸伸出來(lái)收不回去有兩種原因：第一，密封件的問(wèn)題，如果活塞上有兩個(gè)密封圈的話(huà)那就是上面的那個(gè)密封圈壞掉了。第二，液壓本身設(shè)計(jì)的時(shí)候有桿腔面積太小，以至于回程的時(shí)候達(dá)。

問(wèn)題10：什么原因?qū)е乱簤合到y(tǒng)中的電機(jī)突然帶不動(dòng)液壓泵?
答：液壓動(dòng)力部分采用回路圖方式表示，以表明不同功能元件之間的相互關(guān)系。液壓源含有液壓泵、電動(dòng)機(jī)和液壓輔助元件；液壓控制部分含有各種控制閥，用于控制工作油液的流量、壓力和方向；執(zhí)行部分含有液壓缸或液壓馬達(dá)，其可按實(shí)際要求。

二：

液壓馬達(dá)不轉(zhuǎn)是什么原因技術(shù)資料

問(wèn)題1：液壓空調(diào)的液壓馬達(dá)不轉(zhuǎn)是怎么回事?
答：壓力不夠沒(méi)有流量馬達(dá)損壞從這3點(diǎn)去找原因。

問(wèn)題2：什么原因?qū)е乱簤合到y(tǒng)中的電機(jī)突然帶不動(dòng)液壓泵?
液壓馬達(dá)不轉(zhuǎn)是什么原因答：液壓動(dòng)力部分采用回路圖方式表示，以表明不同功能元件之間的相互關(guān)系。液壓源含有液壓泵、電動(dòng)機(jī)和液壓輔助元件；液壓控制部分含有各種控制閥，用于控制工作油液的流量、壓力和方向；執(zhí)行部分含有液壓缸或液壓馬達(dá)，其可按實(shí)際要求。

問(wèn)題3：海天注塑機(jī)的液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速達(dá)不到怎么回事
液壓馬達(dá)不轉(zhuǎn)是什么原因答：估計(jì)是你系統(tǒng)的流量沒(méi)有達(dá)到額定流量加大流量看看馬達(dá)轉(zhuǎn)速是否上去。

問(wèn)題4：油壓機(jī)馬達(dá)轉(zhuǎn),泵不轉(zhuǎn)什么問(wèn)題?
液壓馬達(dá)不轉(zhuǎn)是什么原因答：3、電機(jī)自身過(guò)載設(shè)置過(guò)低造成跳閘，停泵，這種可能也有，有的元件質(zhì)量不好造成的。4、系統(tǒng)其他閥門(mén)或流油不順暢造成壓力過(guò)高系統(tǒng)過(guò)載停泵5、接線(xiàn)出現(xiàn)問(wèn)題，在成過(guò)載以上是基本所有的原因，不過(guò)1、2可能性大，其他也不排除。

問(wèn)題5：液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速慢有什么簡(jiǎn)單的方法?
液壓馬達(dá)不轉(zhuǎn)是什么原因答：如果馬達(dá)以前轉(zhuǎn)速快但是現(xiàn)在慢，首先確定系統(tǒng)壓力是否足夠，如果壓力足夠那就更換馬達(dá)；如果系統(tǒng)壓力不夠，可以試著調(diào)高系統(tǒng)壓力，如果系統(tǒng)壓力能調(diào)高而馬達(dá)還是慢那建議更換馬達(dá)。如果系統(tǒng)壓力不能調(diào)高或者不能調(diào)高到額定壓力。

問(wèn)題6：液壓馬達(dá)正反轉(zhuǎn)速不等原因:液壓系統(tǒng)正常;壓力顯示。反轉(zhuǎn)正常,正轉(zhuǎn)慢
答：看一下正反轉(zhuǎn)是否是相同的阻力。

問(wèn)題7：液壓馬達(dá)的工作原理是什么?
答：齒輪液壓馬達(dá)的工作原理如下圖所示。進(jìn)出油口相等、具有對(duì)稱(chēng)性、有單獨(dú)外泄油口將軸承部分的泄漏油引出殼體外；為了減少啟動(dòng)摩擦力矩，采用滾動(dòng)軸承；為了減少轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)齒輪液壓馬達(dá)的齒數(shù)比泵的齒數(shù)要多。2葉片式液壓馬達(dá)的。

問(wèn)題8：四柱液壓機(jī)主缸升不起來(lái)的原因是什么?
答：四柱液壓機(jī)在工作的時(shí)候，液壓系統(tǒng)不保壓也是常見(jiàn)的情況，四柱三梁液壓機(jī)剛開(kāi)始工作是壓力升上去后，會(huì)出現(xiàn)壓力下降的情況，導(dǎo)致這種情況的原因有以下幾點(diǎn)：四柱液壓機(jī)主缸1、四柱液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)中的主溢流閥磨損比較嚴(yán)重。

問(wèn)題9：福格勒的攤鋪機(jī)的液壓馬達(dá)時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)不轉(zhuǎn)的問(wèn)題
液壓馬達(dá)不轉(zhuǎn)是什么原因答：什么工作功能的馬達(dá)。

問(wèn)題10：330C挖掘機(jī),液壓風(fēng)扇時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)不轉(zhuǎn),液壓油溫高,麻煩高手指點(diǎn)
答：安全閥（在大泵下面）臟或壞，風(fēng)扇齒輪泵（靠近發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇處旁）損壞，風(fēng)扇馬達(dá)損壞，油路堵塞。

三 ：

液壓馬達(dá)不轉(zhuǎn)是什么原因名企推薦