一：

山東自動車床技術全集技術百科

問題1：普通車床說明書
答：具體參數如下：福州車床廠，輕便型普通車床，型號CQA6140，床身最大工件回轉直徑400MM，工件最大長度1000MM，生產日期1991年。

問題2：自動車床與數控車有區別嗎哪個工資更高些?難學些?
山東自動車床技術全集答：至于工資，應該說是自動車床操作師傅的工資高，因為這類的技術工人比較缺少。現在能調整凸輪，能設計凸輪的好的師傅，月薪大概在5000元以上。數控車床的因為不斷有新學員出來，工人并是太缺乏。數控車床的老師傅月薪大概在4000。

問題3：自動車床1525機凸輪設計有沒有捷徑?哪位師傅教教我。
答：自動車床凸輪要掌握好要點，然后就靠自己在實踐中慢慢摸索。1、主軸開閉、擋料打中心點90度。擋料開閉留40度左右，打中心點40度左右。2、一號板輪刀比例為1：3。一號碗輪比例為1：25。3、一號刀輪設計：車最小外徑。

問題4：自動車床加工什么???
山東自動車床技術全集答：自動車床加工回轉體零件，一般都是很小的回轉體，如一些短小的軸件。具體可見下：自動車床是一種高性能，高精度，低噪音的走刀式自動車床，是通過凸輪來控制加工程序的自動加工機床。另外也有一些數控自動車床與氣動自動車床。

問題5：自動車床和數控車床,銑床,各有什么類型?各類型有什么優劣?滿意加分!(拷
答：核心技術掌握在外國人手里。優勢：加工效率高，自動化程度高，精度好，能進行批量生產。劣勢：對工裝夾具的要求很高，熟練的技工不好找，只適合批量生產。銑床：前面的自動車床和數控車床都是軸類零件（除特殊工藝外），對。

問題6：自動車床(凸輪機)現如今前景怎么樣?
答：連續模精鍛公差也可控制在±002mm內，但速度可達160個工件左右。所以自動車床（凸輪機）前景還有但沒以前那么樂觀！【摘要】自動車床（凸輪機）現如今前景怎么樣？【提問】隨著技術進步，連續模精鍛可以取代部分自動車床（凸輪。

問題7：數控車床和自動車床有什么區別?
答：在數控車床出現以前,就有多種自動車床用于工業生產數控車床是數字控制技術用于車床的產品所以應該說數控車床是自動車床中的一種數控車床和非數控自動車床的區別就是有無應用數字控制技術去控制車床的加工過程。

問題8：自動車床有什么特點?
答：經裝料和調整后，能按一定程序自動完成工作循環，重復加工一批工件的車床。除裝卸工件以外能自動完成工作循環的車床稱為半自動車床。自動車床可減輕工人體力勞動強度，縮短輔助時間，并可由一人看管多臺機床，生產率較高。按。

問題9：全自動車床和半自動車床有什么區別
答：全自動車床，又稱微電腦自動車床，主要用于電機軸、內六角、螺絲刀刀桿一字、十字、梅花形狀等小五金的銑削成形，是機、電、液一體化的高新技術產品，總體性能處于國內領先水平。特點：1、微電腦智能控制柔性不打刀，并且平時。

問題10：普通車床有哪幾種型號
答：g切割機床，q其它機床。d、原理是：數控機床是數字控制機床的簡稱，是一種裝有程序控制系統的自動化機床。該控制系統能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程序，并將其譯碼，從而使機床動作并加工零件。

二：

山東自動車床技術全集技術資料

問題1：單軸自動車床有什么概念簡介?
山東自動車床技術全集答：單軸自動車床為主軸箱固定型單軸自動車床，采用凸輪式控制，適用于電子、電器、汽車、摩托車、燃氣具、儀器儀表、包裝機械和五金等行業零件的大批量加工。單軸自動車床屬儀表車床范圍，其結構比較簡單。車床的主軸作回旋運動。

問題2：高效的自動車床是怎么發展的?
答：為了提高小批量工件的生產率，40年代末，帶液壓仿形裝置的車床得到推廣，與此同時，多刀車床也得到發展。50。

問題3：車床如何實現自動加工的
山東自動車床技術全集答：從你的機床左側面可以通過主軸孔看到另一頭的刀塔，如果可以，就可以自做一個送料架在機床左側，一般做到3米即可，可做到25米的棒料，送料原理同自動車床。如果你采用的是普通3爪卡盤，最好是換成液壓卡盤來保證加工的。

問題4：車床的型號都有那幾種?
山東自動車床技術全集答：2、轉塔和回轉車床具有能裝多把刀具的轉塔刀架或回輪刀架，能在工件的一次裝夾中由工人依次使用不同刀具完成多種工序，適用于成批生產。3、自動車床按一定程序自動完成中小型工件的多工序加工，能自動上下料，重復加工。

問題5：車床有哪幾種?
答：近年來,其它機械設備中也大量采用了數控技術,如數控多坐標測量機、自動繪圖機及工業機器人等。二、按控制運動軌跡分類1點位控制數控機床點位控制數控機床的特點是機床移動部件只能實現由一個位置到另一個位置的精確定位,在移動和定位。

問題6：自動車床難還是數控難?
山東自動車床技術全集答：數控簡單，自動車難，數控是智能的，就是減輕人的負擔，而自動車落后了，那就人的付出就會相對多。

問題7：車床的性能及用途
答：車床的種類型號很多，按其用途，結構可分為：儀表車床、臥式車床、單軸自動車床、多軸自動和半自動車床、轉塔車床、立式車床、多刀半自動車床、專門化車床等。近年來，計算機技術被廣泛運用到機床制造業，隨之出現了數控車床。

問題8：車床的類型有哪些種類
答：按用途和結構的不同，車床主要分為臥式車床和落地車床、立式車床、轉塔車床、單軸自動車床、多軸自動和半自動車床、仿形車床及多刀車床和各種專門化車床，如凸輪軸車床、曲軸車床、車輪車床、鏟齒車床。在所有車床中，以。

問題9：如何選購自動車床
山東自動車床技術全集答：工人勞動強度小，對技術工人的技術要求低（技術基本在機床上，一般只需工人掌握基本的操作技能和磨刀等技能），降低了對技術工人的依賴性；采用專用的工裝夾具，加工一致性好；一人看多臺自動車床，節省人力資源等等。

問題10：數控車床和自動車床有什么區別?
答：數控車床呈現以前,就有多種自動車床用于工業生產數控車床數字控制技術用于車床的產品所以應該說數控車床是自動車床中的一種數控車床和非數控自動車床的區別就是有無應用數字控制技術去控制車床的加工過程保守的自動。

三 ：

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