一：

日本滾動軸承技術百科

問題1：SKF軸承比NSK好在哪里,為什么價格這么貴
答：這么說吧，SKF就是軸承業內的IBM，英特爾和微軟。霸主地位不可動搖，一般情況下的應用NSK和SKF還真分不出高低，但平均下來的壽命就很能說明問題了。不一般的情況下，NSK還真不行，不是他做不到，定位，市場定位的問題。

問題2：什么是DU軸承
答：DU軸承是以鋼板為基體，中間燒結球形青銅粉，表面軋制聚四氟乙烯（PTFE）和鉛的混合物，由卷制而成的自潤滑襯套。并具有摩擦系數小、耐磨搞腐蝕性好和無油潤滑的特點。使用該產品能降低成本、減少機械體積，避免咬軸現象和。

問題3：如何選擇進口軸承類型及種類
答：為防止偏心角度過大，自動調心球軸承，自動調心滾子軸承，或調心軸承座是較佳的選擇。嗓音頻率及扭距，滾動軸承都是根據高精度標準生產制造的，所以嗓音及扭力小。深溝球軸承、及圓柱滾子軸承適用對于對低嗓音，低扭力有特別。

問題4：滾動軸承的地位與作用
答：(1)在國民經濟中——滾動軸承被稱為“工業的關節”。軸承工業作為機械工業的基礎產業和骨干產業,其發展水平的高低,往往代表或制約著一個國家機械工業和其他相關產業的發展水平。在日本,人們常把軸承稱作工業的食糧,軸承工業被稱為“。

問題5：進口軸承和國產軸承有什么差距?
日本滾動軸承答：二是有害物質含量低，追求盡可能趨于零。三是工藝控制非金屬夾雜物和碳化物的數量、大小和分布狀況，因為非金屬夾雜物和碳化物的數量、大小和分布狀況對軸承鋼的使用壽命影響很大，往往軸承的失效就是在大的夾雜或碳化物周圍產生。

問題6：軸承6006ZZCM游隙和6006ZZ的游隙有什么區別?能相互替換么?
日本滾動軸承答：6006ZZ（不寫就代表游隙默認是C0組的），游隙就應該是5~20um。CM游隙是日本品牌軸承NSK、NTN等的專門游隙組（電機專用游隙）。和普通的軸承游隙是有區別的，如果對游隙有高要求的話最好不要亂換。以下提供CM徑向游隙的。

問題7：FAG滾動軸承賣點是什么?跟NSK、SKF等進口品牌如何競爭?回答詳細具體
答：自1883年德國的Fischer先生發明了磨制鋼球的球磨機并創建FAG公司以來，伴隨著滾動軸承工業的誕生和發展，FAG軸承的產品在幾乎所有可能的領域內均得到了充分的認證并一直扮演著FAG軸承十分重要的角色。廣泛應用于航空工程。

問題8：軸承型號為23026T,后置代號T是什么意思?
日本滾動軸承答：一通用軸承（滾動軸承）代號方法：分為：前置代號，基本代號和后置代號。1．基本代號（類型代號，尺寸代號，內徑代號[2位]）基本代號用來表明軸承的內徑、直徑系列、寬度系列和類型，一般最多為五位數，先分述如下：1）。

問題9：折疊自行車前輪軸承是多大的
日本滾動軸承答：滾動軸承一般由外圈、內圈、滾動體和保持架四部分組成。按滾動體的形狀，滾動軸承分為球軸承和滾子軸承兩大類。軸承（“Bearing”，日本人稱“軸受”）是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說，當其它。

問題10：什么叫軸承,謝謝
答：軸承是當代機械設備中一種舉足輕重的零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，用以降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數。按運動元件摩擦性質的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩類。

二：

日本滾動軸承技術資料

問題1：軸承進口的什么牌子的好?
答：ASAHI：日本。帶座外球面（業內口語：阿薩屈）BARDEN：USA。紡織業軸承（不太確定）巴登COOPER：英國。（通俗說：生產兩半的軸承）CS：臺灣地區。緊定套、推卸套EZO：日本。小徑球、不銹鋼系列FAFNIR：USA。法福納FAG：。

問題2：質量最好的軸承選什么牌子的
答：2nsk,日本，應該算是做的比較好的，價格不是最貴，但是也不便宜，也是數一數二的大品牌拉。電機上應用很多3國內做的的應該是哈洛瓦，不過這些軸承在電機上應用少，相對人本深溝球軸承在電機上的應用較多，要求不高。

問題3：軸承的定義是什么?
答：軸受”）是當代機械設備中一種舉足輕重的零部件，它的主要功能是支撐旋轉軸或其它運動體，引導轉動或移動運動并承受由軸或軸上零件傳遞而來的載荷。按運動元件摩擦性質的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩類。

問題4：什么是軸承
答：軸承是當代機械設備中一種舉足輕重的零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，用以降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數。按運動元件摩擦性質的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩類。目錄簡介行業發展分類型號和參數。

問題5：6201軸承內,外徑各是多少?怎么算的啊???
答：軸承的內外圈徑向尺寸不是算出來的，而是為了通用化、標準化而由國際標準規定的標準尺寸，可以查標準。6201軸承為中輕系列（單列向心球）深溝球軸承，內徑12mm,外徑32mm、寬度10mm。這都是通用標準，尺寸都是一樣的，不需要。

問題6：軸承的作用是什么
答：軸承的作用說白了就是起支撐作用的，如果直接將傳動件（如：軸）與孔配合，一則傳動阻力大，二來磨損大了之后，傳動件不易更換，而軸承是依靠元件間的滾動接觸來支撐傳動零件的，因此滑動阻力小，功率消耗少，起動容易等。

問題7：滑動軸承的使用壽命---請教
日本滾動軸承答：樓主你好：軸承的使用壽命是在于你，軸承的保養很關鍵，要定時檢查，注油，和維護，你使用軸承的環境也是很關鍵的，他的負荷，之類的都能影響到軸承的使用壽命。

問題8：軸承的發展起源
日本滾動軸承答：早期的直線運動軸承形式，就是在一排撬板下放置一排木桿。現代直線運動軸承使用的是同一種工作原理，只不過有時用球代替滾子。最簡單的旋轉軸承是軸套軸承，它只是一個夾在車輪和輪軸之間的襯套。這種設計隨后被滾動軸承替代。

問題9：滿裝滾子軸承用途
日本滾動軸承答：美國Timken等FAG辦事處生產基地。FAG的航天滾動軸承將在羅爾斯羅伊斯公司和通用電氣發動機上發揮著的關鍵作用，供應波音787客機的FAG軸承,日本NMB軸承，這兩款發動機為新的長途客機依靠FAG的航空航天公司滾動軸承。

問題10：火車輪子里是軸承還是銅瓦
答：列車軸承有兩種滾動軸承和滑動軸承。根據不同的技術發展和工作條件，不同的列車使用滾動軸承或滑動軸承。隨著軸承技術的發展，在內燃機車的開發和生產過程中，貨運列車根據不同的用途，采用銅滑動軸承，客運機車采用滾動軸承。承載。

三 ：

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