一：

可調(diào)式氣缸技術(shù)百科

問(wèn)題1：旋轉(zhuǎn)氣缸的旋轉(zhuǎn)角度可調(diào)嗎?
可調(diào)式氣缸答：你好，基本上所有的轉(zhuǎn)動(dòng)氣缸都是可以調(diào)整角度的。其中齒輪式轉(zhuǎn)角氣缸都是可調(diào)的，而葉片式的注意選型，有一些型號(hào)是不可調(diào)的。

問(wèn)題2：求可調(diào)行程氣缸
答：名稱是可調(diào)行程氣缸，分為伸出可調(diào)和縮回可調(diào)兩種，調(diào)節(jié)范圍是0-50MM，已經(jīng)是標(biāo)準(zhǔn)品了。這個(gè)是用螺紋調(diào)節(jié)的，非常方便，一分鐘搞定，價(jià)格也很便宜的，比普通氣缸多30%價(jià)錢(qián)而已。用電缸？錢(qián)多了燒的嗎。

問(wèn)題3：JRB力行程可調(diào)壓缸、JRC總行程可調(diào)增壓缸、JRD總行程及力行程可調(diào)增壓缸
答：JRC總行程可調(diào)增壓缸,儲(chǔ)油筒上面由一支可調(diào)節(jié)軸心來(lái)控制預(yù)壓行程長(zhǎng)度，客戶設(shè)置預(yù)壓行程,本產(chǎn)品的增壓桿設(shè)置有可調(diào)螺母,操作方便,穩(wěn)定且快速。JRD集合的JRB和JRC二者的功能，氣缸上面和儲(chǔ)油筒上面都有可調(diào)桿。

問(wèn)題4：smc哪個(gè)型號(hào)氣缸行程可調(diào)
答：SMC有很多種類的氣缸都是可以做行程可調(diào)氣缸的,比如CS1BN63-100B-XC8如果你需要我可以發(fā)一本SMC的"BestPneumatics中文五版-簡(jiǎn)體"樣本給你。

問(wèn)題5：一般氣缸哪些型號(hào)最常用,還有就是行程多少以內(nèi),可調(diào)行程用的廣泛還是標(biāo)
答：平常的不可調(diào)的氣缸有標(biāo)準(zhǔn)氣缸，迷你氣缸，超薄氣缸，雙軸氣缸都是常見(jiàn)的，但是其各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)行程業(yè)內(nèi)都是有規(guī)格。具體長(zhǎng)度可查看標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)。行程大小的話，迷你氣缸一般較之其它氣缸的長(zhǎng)度更長(zhǎng)一些，如果缸徑20以上的迷你氣缸行程。

問(wèn)題6：氣缸活塞桿行程可調(diào)怎么理解?
答：氣缸活塞桿行程是可調(diào)節(jié)的，在活塞上說(shuō)有一個(gè)磁環(huán)，然后在外面的拉桿螺絲上裝個(gè)磁性開(kāi)關(guān)，活塞桿進(jìn)出的行程就是通過(guò)磁性開(kāi)關(guān)的位置來(lái)決定。

問(wèn)題7：豐展科技的數(shù)控木工車床都有那些特點(diǎn)?
答：6方便靈活的四爪自定心卡盤(pán)，方便安裝柱體，也無(wú)需卡盤(pán)卡死一頭，無(wú)需再一頭找中心，靠四面定心過(guò)呢個(gè)加精確，整個(gè)上料過(guò)程只需3秒鐘，精確性優(yōu)于自動(dòng)上料架；加粗花瓶車木采用自動(dòng)背刀和可調(diào)式氣缸，裝刀誤差可以允許在。

問(wèn)題8：氣缸怎么調(diào)行程啊
可調(diào)式氣缸答：你是哪里的氣缸，氣缸鏈接部位行程是多少，行程是靠氣缸缸體長(zhǎng)短，和拉桿的長(zhǎng)短，在氣缸2頭一般有行程檢知開(kāi)關(guān)，你可以調(diào)，這樣行程不要過(guò)頭，過(guò)頭危險(xiǎn)。

問(wèn)題9：SAI氣缸和SC氣缸可以替換嗎
可調(diào)式氣缸答：主要看氣缸性能以及安裝尺寸等，如果一致的話就可以替換。SC是他的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)系列，是拉桿式。例如：SC為拉桿式標(biāo)準(zhǔn)型，SCD為拉桿式雙軸型，SCJ為拉桿式雙軸可調(diào)型，SCT為拉桿式多位置型。

問(wèn)題10：帶鎖氣缸的行程可調(diào)嗎?
答：帶鎖氣缸既組合氣缸-是可調(diào)節(jié)的-神威氣動(dòng)有生產(chǎn)帶鎖氣缸。組合氣缸是氣壓傳動(dòng)中應(yīng)用最廣泛的一種氣動(dòng)執(zhí)行元件。一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。但一般組合氣缸均屬于單行程輸出，雖然通過(guò)控制。

二：

可調(diào)式氣缸技術(shù)資料

問(wèn)題1：擺動(dòng)氣缸工作原理,角度可調(diào)的擺動(dòng)氣缸是什么意思?
可調(diào)式氣缸答：注意，這兩個(gè)類型的擺動(dòng)氣缸，都有角度可設(shè)定和角度固定兩種型號(hào)，具體向你的供應(yīng)商問(wèn)。注意2，一般來(lái)說(shuō)，葉片式擺動(dòng)缸的最大擺動(dòng)角度為270°，活塞式的最大可以做到362°。選用可調(diào)的前提下，角度均無(wú)極可調(diào)。

問(wèn)題2：氣缸的行程,行程怎么調(diào)整,氣缸行程調(diào)整
答：你好，發(fā)動(dòng)機(jī)的行程是無(wú)法進(jìn)行調(diào)整的。車輛出廠之前行程就已經(jīng)確定下來(lái)了。

問(wèn)題3：氣缸的工作原理
答：對(duì)于單作用氣缸來(lái)說(shuō)：活塞只有一側(cè)有壓縮空氣進(jìn)入，氣缸的工作行程僅限在一個(gè)方向。氣缸的活塞可在彈簧、重力或其他外力的作用下回復(fù)到原來(lái)的位置。對(duì)于雙作用氣缸來(lái)說(shuō)：氣缸活塞兩側(cè)都有氣壓力，來(lái)實(shí)現(xiàn)前進(jìn)或后退動(dòng)作。當(dāng)活塞。

問(wèn)題4：旋轉(zhuǎn)氣缸的旋轉(zhuǎn)角度可調(diào)嗎?
答：旋轉(zhuǎn)氣缸的旋轉(zhuǎn)角度可否調(diào),就要看哪種旋轉(zhuǎn)氣缸,像齒輪式的ZTB系列的旋轉(zhuǎn)氣缸就可調(diào)了,在270度范圍內(nèi)可以調(diào),像澤洋機(jī)電的ZTB30就可以了,不過(guò)最大只能調(diào)到270度。

問(wèn)題5：行程可調(diào)氣缸計(jì)算壓力時(shí),需要缸徑減去軸徑嗎?
答：不是軸徑，而是活塞的橫切面積減去活塞桿的橫切面積再乘以壓縮空氣的壓力（壓強(qiáng)）。

問(wèn)題6：氣缸中說(shuō)的雙端具有可調(diào)緩沖是什么意思
答：帶緩沖的氣缸在氣缸調(diào)試時(shí)，應(yīng)根據(jù)負(fù)載與速度的大小對(duì)裝在缸蓋上的緩沖閥由小到大重新調(diào)整至氣缸不產(chǎn)生反跳現(xiàn)象，注意在調(diào)節(jié)過(guò)程中不能用力調(diào)死緩沖，否則會(huì)出現(xiàn)緩沖不良或活塞在快速情況下?lián)p壞密封件。

問(wèn)題7：氣缸如何選型之幾個(gè)要點(diǎn)
可調(diào)式氣缸答：分為無(wú)緩沖和可調(diào)緩沖氣缸兩種，如果氣缸需要行程末端無(wú)沖擊，那可以選擇可調(diào)緩沖氣缸。4、潤(rùn)滑方式：分為有潤(rùn)滑和無(wú)給油潤(rùn)滑兩種，例如食品、醫(yī)藥等不能受污染的行業(yè)可以選擇無(wú)給油潤(rùn)滑氣缸。5、氣缸系列：以上條件確定后可以。

問(wèn)題8：氣缸圖紙上:a4+2*行程+可調(diào)行程,什么意思
答：你這個(gè)應(yīng)該是指可調(diào)氣缸的總長(zhǎng)度的計(jì)算方法，其中A4為對(duì)應(yīng)的氣缸規(guī)格參數(shù)，行程為你要選擇的氣缸的活塞桿行程，可調(diào)行程為你需要調(diào)節(jié)的氣缸可調(diào)行程。按上面的公式得出來(lái)的總和即為該氣缸的總長(zhǎng)度。不懂可以問(wèn)我。

問(wèn)題9：設(shè)計(jì)一個(gè)氣缸快速伸出縮回速度可調(diào),排氣節(jié)流的氣動(dòng)回路。不用太復(fù)雜
可調(diào)式氣缸答：這個(gè)就是最簡(jiǎn)單的氣缸回路吧，在氣缸的進(jìn)出氣孔的位置裝兩只節(jié)流閥就好了。這樣就可以調(diào)節(jié)氣缸的速度了。

問(wèn)題10：氣缸行程的問(wèn)題
答：就是把活塞桿完全縮回的時(shí)候量下總下度,活塞桿完全伸出的時(shí)候再量下總長(zhǎng)了,兩者之差即為此氣缸的最大行程最小行程就是0如果想讓氣缸在一段行程內(nèi)變化的話,可以用可調(diào)行程氣缸。

三 ：

可調(diào)式氣缸名企推薦